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5月汽车产销同比降幅明显收窄新能源累计产销破200万辆

来源:本站  发布日期:2022-06-11

  5月汽车产销同比降幅明显收窄新能源累计产销破200万辆6月10日,中国汽车工业协会发布了最新一期的产销数据。5月汽车产销呈现明显恢复性增长,其中乘用车产量已高于同期水平,销量略低于同期水平,恢复情况良好,显示消费在回升。值得一提的是,新能源汽车表现依然出色,本月新能源汽车产销均超过40万辆,同比恢复到高速增长,1-5月,新能源汽车产销双双超过200万辆,为实现全年目标奠定了良好基础;此外,本月出口表现也较为突出,出口量创年内新高,1-5月已经接近百万,总体延续了快速增长势头。

  5月,汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%。1-5月,汽车产销分别完成961.8万辆和955.5万辆,同比分别下降9.6%和12.2%。中汽协数据显示,截止到目前,全国的汽车企业复工复产情况良好,企业的生产人员流动、物流运输、供应商供货情况均大幅好转,产能逐步爬坡。

  受一系列促消费、稳增长的政策措施,以及地方政府积极响应,出台多种促进汽车消费的配套政策,活跃市场;5月乘用车市场表现明显好于上月,环比呈大幅增长,同比降幅明显收窄。5月,汽车产销分别达到192.6万辆和186.2万辆,环比增长59.7%和57.6%,同比下降5.7%和12.6%,降幅比上月分别收窄40.4个百分点和35.0个百分点。1-5月,汽车产销961.8万辆和955.5万辆,同比下降9.6%和12.2%。

  5月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈较快增长,其中基本型乘用车(轿车)增速更为显著;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)产销呈小幅增长,运动型多用途乘用车(SUV)销量略降,产量增长,其他品种产销依然呈快速下降。1-5月,在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)销量略有下降,其他两大类品种均呈两位数较快下降。

  值得一提的是,尽管受到多方面因素影响,5月汽车月度出口仍创出年内新高。当月企业出口24.5万辆,环比增长73 %,同比增长62.3%。分车型看,乘用车本月出口19.6万辆,环比增长97.5%,同比增长69.7%。1-5月,汽车企业出口96.9万辆,同比增长44.7%。分车型看,乘用车出口74.7万辆,同比增长46%。

  5月,新能源汽车产销表现也较为出色,当月产销分别达到46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到24.0%。其中纯电动汽车产销分别完成36.4万辆和34.7万辆,同比分别增长1倍和93.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.2万辆和10万辆,同比分别增长1.8倍和1.6倍;燃料电池汽车产销分别完成243辆和103辆,同比分别增长5.4倍和10.4倍。

  1-5月,新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍,已经双双超过200万辆,按照月度变动规律,对全年超过500万辆充满信心。其中纯电动汽车产销分别完成164.2万辆和158.6万辆,同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成42.7万辆和41.6万辆,同比分别增长1.9倍和1.7倍;燃料电池汽车产销分别完成0.1万辆和0.9万辆,同比分别增长5.8倍和3.5倍。

  在新能源汽车主要品种中,与上月相比,5月纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车增速更为明显;与上年同期相比,上述三大类品种产销均呈高速增长,燃料电池汽车增速依旧最为显著。1-5月新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头。

  5月,中国品牌乘用车表现明显好于上月,销量环比和同比均呈较快增长;共销售79.9万辆,环比增长45.1%,同比增长17.5%,占乘用车销售总量的49.2%,占有率比上月下降7.8个百分点,比上年同期提升7.9个百分点。1-5月,中国品牌乘用车共销售389.7万辆,同比增长11.3%,占乘用车销售总量的47.9%,占有率比上年同期提升6.4个百分点。

  5月,在外国品牌中,与上月相比,韩系和法系销量增速略低,其他外国品牌均呈快速增长,其中德系和美系品牌乘用车增速更为迅猛;与上年同期相比,法系品牌乘用车销量保持快速增长,其他外国品牌继续下降。1-5月,在主要外国品牌中,与上年同期相比,法系品牌销量保持快速增长,其他外国品牌乘用车均呈下降。

  5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为40.9%、55.6%和64.3%,与上月相比,市场占有率均呈下降,其中中国品牌SUV降幅更为明显;与上年同期相比,中国品牌MPV市场占有率有所下降,中国品牌轿车和SUV均呈增长。1-5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.0%、55.3%和57.8%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率保持增长,MPV依然呈较快下降。

  中汽协认为,我国汽车产业目前处于普及的后期,居民对汽车的消费需求数量仍是非常巨大的,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,产业发展的基础有保障。随着国家和地方一系列保经济增长的政策的出台,政策效应逐步释放,正常的经济秩序将快速恢复。尤其是进入到6月份后,购置税减半等政策开始发力,预计6月产销形势将会继续好转。